JR西日本將於2025年10月14日（星期六）修訂其時刻表，擴大其付費座位服務「Ure Seats」的線路和時段，並將配合大阪關西世博會的閉幕式進行時刻表調整。
阪和線首批“Ure Seats”
「Ure Seats」是一項允許乘客在上下學或上班途中透過增加每張300日元的指定席票（無票）來享受座位的服務。該服務於2023年10月在大和路線和大阪東線的部分快速列車上推出。該服務採用現有列車上的「暖簾」來劃分付費區域，而非使用專用車廂來提供經濟實惠的座位服務，因此榮獲2024年優良設計獎。由於其受歡迎程度，該服務已逐步擴展至奈良線、琵琶湖線、JR京都/神戶線、嵯峨野線和JR寶塚線。隨著此次時刻表修訂，學研都會線、JR東西線和阪線也將推出此服務。
JR東西線將在平日早晨兩班從奈良站或木津站開往京橋站、北新地站或JR寶塚線的列車上提供「Ure Seats」服務，以及在晚間和夜間五班從JR寶塚線、北新地站或京橋站開往木津站的快速列車上提供「Ure Seats」服務。該線路的所有列車均採用長座車廂，乘客沿著行進方向側身就座，因此這將是長座車廂首次提供「Ure Seats」服務。此外，在營運可轉換式交叉座位車廂的阪和線，將在工作日早晨從日根野站開往天王寺站的兩趟列車，以及從天王寺站開往日根野站的三趟夜間快速列車上新增「Ure Seats」。
加古川線增加列車班次試驗結束
在已經提供「Ure Seats」（Ure 座位）的琵琶湖線、JR京都線和神戶線，之前在工作日早晨停運大阪站「Ure Seats」（Ure Seats）的JR神戶線的三趟快速列車將延伸至終點站野洲站和米原站。此外，平日晚間和夜間從JR神戶線開往琵琶湖線的四趟快速列車將新增「Ure Seats」（Ure Seats），並將服務範圍擴展至週末和假日的出發和返回時間。此外，嵯峨野線的另外兩班快速列車也將在平日晚間和夜間增設「Ure Seats」（Ure Seats）。
正在大阪夢島舉辦的2025大阪關西世博會將於10月13日（星期一/國定假日）閉幕，屆時新大阪站至櫻島站之間的特快列車「Expo Liner」將停駛。大阪環狀線、JR夢咲線和阪和線的加開列車也將停止運作。此外，配合世博會，加古川線在西脅市站至谷川站之間進行的加開列車運行示範，以及部分「白鷺號」特快列車在谷川站的臨時停駛也將於10月13日（星期一/國定假日）結束。