JR東日本公佈了2025年6月17日（週二）山形新幹線「E8系」列車發生車輛故障的調查結果，並透露了未來的應對措施和營運計畫。
「電流差異+溫度差異」是事件的導火線
當天，包括一列往返於宇都宮站和那須鹽原站之間的回送列車在內的四列E8系列車發生了車輛故障，共計六個輔助電源單元的半導體元件被確認損壞。此外，6月30日（週一），停泊在東京車站的另一列E8系列車也發現了一個輔助電源單元故障。為列車上各設備供電的輔助電源單元由轉換電力的半導體元件和控制電力的電路板組成，調查重點圍繞著此組合展開。
結果發現，經過一定時間製造的半導體元件的控制電流比傳統的輔助電源單元更大。當超過預期的電流流過電路板時，周圍溫度會升高，再加上因熱量引起的溫度升高，導致保護元件誤動作，切斷控制電流。調查結果顯示，過大的電流流過無法正常控制的半導體元件，導致元件損壞，並導致主轉換器的電源中斷，最終導致列車無法運作。
5000日圓優惠券暢遊山形
2024年6月前生產的E8系列列車（第6列列車之前）以及秋田新幹線E6系列列車上安裝的半導體元件和控制電路板組合不會出現這種現象。作為E8系列輔助電源裝置的應對措施，我們將重新檢視控制電路中保護元件的設定，以防止因控制半導體元件的電流差異和環境溫度升高而導致的故障。已採取應對措施的車輛將在確認其完好無損後逐步恢復商業運作。
目前，暫停營運的E8系列車將自8月1日（週五）起逐步恢復單獨運行，山形新幹線將按正常時刻表運行（僅限8月1日（週五）部分列車停駛）。 8月1日（週五）至8日（週五）期間，將減少班次運行臨時列車，9日（週六）及之後的臨時列車運行時刻表將於7月28日（週一）左右公佈。此外，JR東日本也將透過「JR東日本觀光銷售」平台，發放可在山形縣內旅行和住宿使用的5000日圓優惠券，以吸引因停駛和減班而受到重創的山形縣遊客。