西日本鐵道將把部分預定退役的貝塚線600系列車重新粉刷成它們在大牟田線（現天神大牟田線）服役時的「冰綠色」。
50週年“冰綠色”
600系列車於1962年問世，最初是為了滿足福岡都市圈的通勤交通需求而開發的，可運行從特快列車到普通列車的通用列車，並在交通擁堵日益嚴重的大牟田線發揮了重要作用。 1990年，該列車被調至宮地岳線（現為貝塚線），並被重新粉刷成現在的“氧化黃”，至今仍在該地區運行。順便說一下，西鐵還有第一代600系列，於1951年推出，現在已經停產，現在的型號是第二代。
第二代600係是西鐵現役最古老的車輛，生產歷史已超過60年，但由於老化，預計將從2025年度下半年開始陸續退役。即將退役的兩輛編組車輛（606號車和656號車）將重新塗裝從1978年車身改進工程開始到轉入宮地岳線期間一直沿用的“冰綠色車身配紅條紋”的車身顏色，併計劃於2025年7月19日（星期六）開始商業運營。今年迎來50週年的冰綠色車身顏色，是西鐵列車的代表色，最早應用於5000系列車輛。這次重新塗裝是為了回應鐵道迷們想再次看到600系冰綠色車身的要求。
600系最初推出時是什麼顏色？
此外，重新塗裝的車內也將舉辦回顧600系列歷史的特別展覽。從誕生至今的檔案照片將在車門旁的四個地方展出，直至2026年3月31日（星期二），讓您體驗包括第一代車型在內的70年曆史的懷舊軌跡。
600系列復古塗裝車輛計劃運行至2027年8月，但最終日期可能會根據車輛運營情況而調整。第二代600系列從推出到1980年一直以其栗色和米色的雙色外觀而廣受歡迎，車迷們非常期待看到這種外觀的重新塗裝，但目前尚未有任何決定。