熊本電氣鐵道已向政府提交了更改鐵路票價上限的申請，如獲批准，票價將於2025年10月1日（星期三）進行調整。
司機短缺 → 服務大幅減少 → 乘客減少
該公司的鐵路業務也於2023年10月將票價平均上調了13.22%（常規票價），並將在短短兩年內持續上調。受新冠疫情和能源價格上漲的影響，2020財年該公司營業虧損超過2億日圓，儘管乘客人數正在回升，但尚未達到新冠疫情前的水平。此外，2025年，由於司機退休，公司實施了列車時刻表修訂，服務大幅減少，導致乘客減少。
此外，由於近期物價上漲及人力成本上漲，設備投資成本增加，公司經營狀況依然嚴峻，2024財年虧損約1.2億日圓。熊本電鐵表示，為了繼續維持安全運輸，有必要改善空服員的工作條件並持續維修設施。公司計劃透過調整票價來改善收支狀況，到2028財年將虧損降至約4,000萬日圓。
票價漲幅將低於適用的最高票價
最高票價的平均調整幅度為：普通票價33.18%，通勤票價及學生票價30.33%，最低票價（目前為180日圓）將調整為230日圓。但是，為了減輕突然增加的負擔，公司計劃透過公告將實際票價設定為低於最高票價的金額。實際最低票價為210日圓，比現行票價上漲30日圓。但若以截至2023年9月的最低票價160日圓為基準，兩年內將上漲約31%。
藤崎宮前站至禦代誌站之間的主要區間票價將上漲90日元，普通票價將從目前的460日元上漲至550日元；一個月定期票將從目前的16,560日元上漲至19,800日元，上漲2,240日元。在9月30日（週二）之前以原票價購買的月票，即使在票價調整後，其有效期內仍然有效。