大井川鐵道將於2025年夏季開行四天的全新夜間列車“山岳夜行列車”，使用曾作為近鐵特快列車使用的16000系列列車。
與「大垣夜行」連接，前往南阿爾卑斯山
山岳夜行是1970年代至1980年代末期夏季營運的夜行列車，主要面向南阿爾卑斯山的登山者。根據該公司僅存的少量資料，該列車於凌晨3:30從金谷站開往千頭站，與日本國鐵東京站至大垣站的本地列車（俗稱“大垣夜行”）連接，後者僅在夏季臨時停靠金谷站。在千頭站，該列車可換乘井川線專列，在井川站，可換乘開往幡薙一號水壩的巴士，因此登山者可以從早上7點左右開始登山。
大井川鐵道將從2024年12月起營運由蒸汽機車（SL）和老式客車組合而成的不定期夜行列車，但該公司曾經獨立運營的電動夜行列車可以說是該公司的「傳統夜行列車」。今年是1970年7月投入營運的55週年，該公司將以現代版本的形式重新推出這列傳奇的夜行列車，並提升其舒適度。這列山間夜行列車將於7月26日（週六）至8月16日（週六）期間，每週六21:55從新金谷站出發，並於次日清晨抵達家山站（6:05左右）和川根溫泉纈間渡站（6:14左右）。
無論您是前往奧大井還是回程
列車會在途中停靠金谷站，因此您可以在車內觀賞東海道本線上穿梭的夜行列車和貨運列車。如果您前往奧大井，可以在家山站換乘川根本町社區巴士，然後在千頭站換乘寸又峽線巴士，比平時早8點到達寸又峽溫泉。如果您想體驗夜間列車的氛圍，可以在終點站川根溫泉笹間渡站折返，然後搭乘普通列車前往金谷站。
除了搭乘山區夜行列車外，我們還提供包含出發次日起兩天內可使用的大井川本線自由通票、川根溫泉入浴券和餐食的旅遊商品。該車每日可載58人，提供四種座位等級可供選擇，從佔用一個座位的「經濟單人房」（11,800日元）到佔用四個面對面座位的「舒適包廂」（19,800日元）。部分收入將用於修復因颱風受損而暫時關閉的大井川本線全線。