大井川鐵道將於2025年夏季開行四天的全新夜間列車“山岳夜行列車”,使用曾作為近鐵特快列車使用的16000系列列車。
與「大垣夜行」連接,前往南阿爾卑斯山
山岳夜行是1970年代至1980年代末期夏季營運的夜行列車,主要面向南阿爾卑斯山的登山者。根據該公司僅存的少量資料,該列車於凌晨3:30從金谷站開往千頭站,與日本國鐵東京站至大垣站的本地列車(俗稱“大垣夜行”)連接,後者僅在夏季臨時停靠金谷站。在千頭站,該列車可換乘井川線專列,在井川站,可換乘開往幡薙一號水壩的巴士,因此登山者可以從早上7點左右開始登山。
大井川鐵道將從2024年12月起營運由蒸汽機車(SL)和老式客車組合而成的不定期夜行列車,但該公司曾經獨立運營的電動夜行列車可以說是該公司的「傳統夜行列車」。今年是1970年7月投入營運的55週年,該公司將以現代版本的形式重新推出這列傳奇的夜行列車,並提升其舒適度。這列山間夜行列車將於7月26日(週六)至8月16日(週六)期間,每週六21:55從新金谷站出發,並於次日清晨抵達家山站(6:05左右)和川根溫泉纈間渡站(6:14左右)。
無論您是前往奧大井還是回程
列車會在途中停靠金谷站,因此您可以在車內觀賞東海道本線上穿梭的夜行列車和貨運列車。如果您前往奧大井,可以在家山站換乘川根本町社區巴士,然後在千頭站換乘寸又峽線巴士,比平時早8點到達寸又峽溫泉。如果您想體驗夜間列車的氛圍,可以在終點站川根溫泉笹間渡站折返,然後搭乘普通列車前往金谷站。
除了搭乘山區夜行列車外,我們還提供包含出發次日起兩天內可使用的大井川本線自由通票、川根溫泉入浴券和餐食的旅遊商品。該車每日可載58人,提供四種座位等級可供選擇,從佔用一個座位的「經濟單人房」(11,800日元)到佔用四個面對面座位的「舒適包廂」(19,800日元)。部分收入將用於修復因颱風受損而暫時關閉的大井川本線全線。