千葉縣夷隅鐵道因脫軌事故暫停了所有線路的運營，目前宣布計劃在2027年秋季恢復部分路段的運營。
事故發生八個月後
2024年10月4日（星期五），一列從大原站開往上總中野站的兩節車廂列車，在駛離國吉站後，在行駛過程中出現異常噪音和震動。司機檢查後發現，八個車軸中有六個脫軌。這起事故並未造成人員傷亡，但夷隅鐵道全線停駛，目前已改用公車替代路線。
在國家運輸安全委員會調查事故原因的同時，夷隅鐵道一直在對包括事故現場在內的全線老化設施進行維修。此外，我們也與JR東日本等擁有專業知識的相關機構合作，徹底研究了確保安全的措施。
縣政府願意提供支持
有鑑於這些進展，夷隅鐵道設定了目標，最遲在2027年秋季恢復大原站至大瀧站之間最繁忙路段的運作。預計修復費用（包括替代運輸費用）約為14.5億日元，作為公司投資者的縣以及沿線各市町村已請求提供必要的支持。
熊谷知事在其推特X（原推特）上表示：「沿線的夷隅市和大多喜町都已表示願意支持修復工作。作為縣政府，我們認為盡快恢復鐵路安全可靠的服務對當地居民至關重要，我們將與市町密切合作，全面考慮修復所需的費用。」關於大涇站至上總中野站之間的總成中。