「綠色特快Southern」回歸 – 重新塗裝為紀念南海電鐵140週年 – 八節車廂合併,重現昔日輝煌 – 截止日期為“新車廂投入使用”

為紀念南海電鐵140週年,南海電鐵將把「Southern」特快列車使用的一輛10000系列列車(4節車廂)恢復原有的綠色塗裝,並於2025年6月4日(星期三)投入商業運營。

10000系列列車於1985年(昭和60年)首次亮相,作為「Southern」特快列車的指定席車廂,配備可傾斜座椅,旨在提升南海線特快列車的服務品質。除了通勤交通外,它還作為連接和歌山港和德島港的渡輪的接駁服務,白天時段,其特點是將長座普通車廂連接在一起,形成自由席。

最初亮相時,外觀採用淺綠色和深綠色的雙色配色,但為了配合關西國際機場的啟用,公司形象煥然一新,自1992年(平成4年)起,一直沿用金屬底色上藍橙條紋的配色方案。為紀念10,000系列列車投入營運40週年,以及公司成立140週年,一列恢復了33年前塗裝的列車將在難波站和和歌山港站之間運行。

在南海本線,一輛7100系列通用列車已於2024年8月起重新塗裝成綠色。此外,計劃與此次重新塗裝的10000系列列車一同使用。這也是南海電鐵為紀念創立130週年而對10000系列和7000系列列車進行重新塗裝以來,時隔10年,首次將8節車廂的列車重新塗裝成“懷舊綠”。重新塗裝的10,000系列列車計畫將持續營運至2027財年末新型特快列車「Southern」投入營運為止。

南海電鐵還在高野線上運行一輛6000系列列車,該列車沿用了原有的未塗裝不銹鋼樣式,以及一輛3000系列列車,該列車沿用了舊泉北快速鐵路開通時的原始設計。此外,還製作了以這些複製風格列車為特色的毛巾和手提袋等 140 週年紀念商品,並在網上商店和難波站服務中心出售。

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