西武鐵道決定，從小田急電鐵收購的 8000 系列作為環保型「永續車輛」將於 2025 年 5 月 31 日星期六開始商業運營。
雖然該公司正在池袋線和新宿線引進配備 VVVF 逆變器控制裝置的新型節能列車，但包括直流電動馬達在內的老式列車仍然是其支線上的常態。為了取代這些車輛，我們將採取歡迎其他公司已使用的VVVF車輛作為永續車輛的策略，並加速節能和降低固定成本。
首列永續車輛的8000系列（6節車廂）動車組配備了VVVF裝置和再生煞車系統，是小田急電鐵原有的通勤列車主力車型「8000系列」的變電車。 2024年5月移交後，在武藏丘車輛檢查所更新了安全設備，並將設計改為從員工意見中選出的藍綠格子圖案的排列。目前，西武各線正在進行運行測試、試運行及乘務員培訓，國分寺線將於5月31日（週六）開始商業運作。
在此之前，5 月 24 日（週六）和 25 日（週日）將舉辦付費活動，讓粉絲可以乘坐原版小田急 8000 系和改版的西武 8000 系。 5月25日（週日），新所澤站將限量發售2000張「永續汽車8000系首發紀念券」。此外，還計劃出售以小田急和西武列車為圖案的透明文件夾和束袋等合作商品。
西武電氣收購了東急電鐵的9000系列作為另一種可持續車輛，並決定從2025財年開始在多摩川線、多摩湖線、狹山線和西武秩父線上運營這些車輛。除8000系列以外，我們還計劃引進約100輛永續車輛，並與幹線系統的新車輛一起，力爭在2030財年實現車輛100％的VVVF轉換。